近来，备受关注的PM2.5标准尘埃颗粒即将纳入本市的空气质量标准。检测表明，PM2.5主要来自机动车尾气尘、燃油尘、建筑水泥尘等。最新调查显示：津沪渝等9地PM2.5超标严重，这些不到头发丝1/30粗的颗粒物，在大气中停留时间长、输送距离远，对空气质量和能见度有重要影响。一般而言，粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物主要来自道路扬尘，土方车就是造成道路扬尘的最直接的“元凶”。上海目前约有千余建筑工地，每天要清运和回填的土方量超过10万吨。大多数土方车上装载的渣土高过了车厢，高速行驶中，掉落的渣土让路面斑斑点点。渣土干燥后，车轮一碾就变成灰尘，这造成了上海尘土颗粒的污染严重。

　　2012年全国环境保护工作会议已结束，环保部称直辖市及省会城市明年起将试点监测PM2.5。为此建议：

　　1、加强联合执法，集公安、环保、卫生、市政、城建整治专班每天督查，不能仅仅停留于各司其职。

　　2、加强对建筑工地、建筑垃圾、环境卫生、市政设施等管理；规范工地打围，所有裸露黄土全部用绿网覆盖；增配冲洗车和保洁人员，每天道路洒水压尘5次。从严落实各项文明施工和建筑垃圾管理规定，对违规者一律停工整改，严管、严查、严罚。

　　3、建立绩效目标考核、责任追究、应急处置和奖优惩劣管理机制，使城市管理常态化。

　　4、以此为契机，在全市开展全方位整治建筑工地、拆迁工地及建筑垃圾、环卫清扫作业行为等，尽最大努力减少大建设过程中带来的道路污染，净化空气质量。